Pirelli Rallye Monte Carlo è un gioco da tavolo che riproduce l’atmosfera delle gare di rally degli anni ’80, quando le strade aperte al traffico e i tratti chiusi per le prove speciali creavano un equilibrio perfetto tra precisione e coraggio. Non si tratta solo di arrivare per primi: bisogna gestire il tempo, la scelta dei pneumatici e i danni alla macchina con intelligenza, come facevano i piloti veri.

Ogni partita è composta da tre “tratti”, ognuno formato da quattro tratti stradali e tre prove speciali. Nei tratti stradali, devi muovere la tua auto lanciando dadi a sei facce con solo i numeri 1, 2 e 3: troppo veloce? Ti becchi una penalità di dieci secondi. Troppo lento? Cinque secondi in più sul cronometro. L’obiettivo è completare ogni tratto col numero esatto di lanci: né un po’ di più, né un po’ di meno. È qui che entra in gioco la pianificazione e il senso del ritmo.

Le prove speciali sono l’anima della gara. Prima di affrontarle, peschi una carta che descrive il terreno e le condizioni meteorologiche: fango, neve, asfalto bagnato… E poi scegli i pneumatici Pirelli più adatti. Non è solo un dettaglio estetico: ogni gomma cambia la tua capacità di affrontare il tratto. Dopo aver scelto, viene rivelata una carta “clima imprevisto” che modifica ulteriormente le condizioni. A quel punto, decidi se lanciare il dado rosso — con più numeri ma due facce crash — o quello blu, più sicuro ma meno veloce. Ogni volta che atterri su uno spazio danneggiato, accumuli una penalità di dieci secondi che ti perseguita fino a quando non raggiungi una stazione di riparazione. E qui sta la mossa strategica: prima della partenza, puoi piazzare le tue stazioni lungo i tratti stradali, ma solo tre in totale. Dove le metti? Quante ne usi? È un calcolo delicato.

Il gioco non ti chiede di essere il più veloce a ogni costo: ti chiede di essere il più intelligente. Un errore nel momento sbagliato può costarti la vittoria, anche se hai corso bene. Le regole sono semplici, ma le decisioni si accumulano come neve su un passo alpino: una scelta sui pneumatici qui, un lancio di dado lì, il posizionamento delle stazioni prima della gara… tutto contribuisce a creare una partita tesa e coinvolgente.

Chi completa i tre tratti con il tempo totale più basso vince. Non serve essere il più fortunato: serve essere il più coerente. E se ti piace pensare come un pilota, gestire risorse, bilanciare velocità e sicurezza, questo gioco è fatto per te. È una simulazione leggera ma autentica, dove ogni dettaglio ha un senso — anche i manuali che parlano di gomme Pirelli non sono solo decorativi: ti aiutano a capire perché certe scelte fanno la differenza.